Комментарий к ставке в аукционе, год выпуска транспортного средства и другие обновления релиза «Балиал» 2.0
В продолжение мартовского релиза «Балиал» выпустили еще несколько важных обновлений, которые упростят вашу работу в экосистеме «Умная Логистика».
В продолжение мартовского релиза «Балиал» выпустили еще несколько важных обновлений, которые упростят вашу работу в экосистеме «Умная Логистика». Из основных: комментарий к ставке в аукционе с типом «Запрос ставки» и год выпуска в карточке транспортного средства.


Обновления «Умной Логистики Cargo»

Комментарий к ставке в аукционе с типом «Запрос ставки»

Мы добавили столбец «Комментарий» в табличной части раздела «Предложения по ставкам». Здесь выводится комментарий к ставке от перевозчика — пользователя «Умной Логистики Trans». 

Перевозчик оставляет в этом поле дополнительную информацию по своей ставке. Например, он готов перевезти ваш груз по бОльшей ставке, но при этом гарантирует тщательное соблюдение сроков погрузки и разгрузки.

Чтобы открыть полный текст комментария, кликните на него дважды: откроется отдельное окно.

Комментарий к ставке


Год выпуска в карточке транспортного средства

Нововведение, которого вы очень ждали.

Теперь в заявке на перевозку вы видите еще и год выпуска транспортного средства: мы добавили поле «Год выпуска» в карточку транспортного средства, которая прикрепляется к заявке. 

Так удобнее контролировать соответствие машины вашим к ней требованиям. 

Год выпуска ТС


Заявки по заказу теперь в разделе «Основное»

Мы перенесли таблицу с заявками на основную вкладку заказа на перевозку.

Теперь вы в одном месте видите все заявки по нужному заказу вне зависимости от его типа, что существенно упрощает взаимодействие с ними.

Заявки по заказу в «Основное»

Столбцы «Ставка с НДС» и «Ставка без НДС» в заказе на перевозку

Добавили два столбца по ставкам в табличную часть «Предложения по ставкам»: «Ставка с НДС» и «Ставка без НДС».

Теперь не нужно пересчитывать полученные ставки с НДС: «Умная Логистика» делает это за вас.

«Ставка с НДС» и «Ставка без НДС»


Дополнительные настройки журнала заказов

Сейчас вы можете более гибко настроить столбцы журнала заказов, добавить в него больше данных — вывести нужные данные из заказа на перевозку (вкладка «Основное»).


Новые варианты построения отчета по аукционам

Мы добавили возможность выбрать вариант построения отчета:

Теперь удобнее анализировать ставки по аукционам.

Новые варианты построения отчета


Возврат аукциона из статуса «Отмена»

Появилась возможность снова запустить отмененный аукцион по кнопке «Снять отмену». Полученные ранее ставки станут недоступными.

Больше данных о водителе в заявке, отправленной по SBT-обмену

При обмене по SBT-обмену данными о водителе, когда системой создается карточка нового водителя, также должны заполняются следующие поля: «Марка», «Тип ТС», «Номер АМ», «Тип кузова», «Цвет авто», «Номер ПП», «Тонн», «Объём», «Цвет прицепа», «Город базирования», «Номер телефона»,«Адрес по прописке».

Так при необходимости вы сможете оперативно решить срочные вопросы с перевозчиком.


Обновления «Умной Логистики Trans»

Комментарий к ставке в аукционе с типом «Запрос ставки»

Мы добавили столбец «Комментарий» в табличной части раздела «Предложения по ставкам». Здесь вы можете оставить свой комментарий по ставке — текст до 100 символов. Например, напишите: «Водитель ответственный: он всегда соблюдает сроки погрузки и разгрузки».

Ваш комментарий вместе со ставкой получит грузовладелец в «Умной Логистике Cargo».

Комментарий к ставке


Год выпуска в карточке транспортного средства

Мы добавили поле «Год выпуска» в карточку транспортного средства. Рекомендуем заполнять данное поле: есть грузовладельцы, у которые сформированы требования к году выпуска транспорта для перевозки их груза. 

Год выпуска ТС

Год выпуска также отображается в заявке на перевозку.


Выбор печатной формы заявки в договоре

Оформляйте заявки по печатным формам, утвержденным в договоре.

Мы добавили поле «Печатная форма заявки». Теперь вы можете выбрать печатную форму заявки, которая будет выводиться на печать. Приоритет установленной печатной формы выше, чем у печатной формы заявки контрагента и заявки организации.

Установленная печатная форма заявки учитывается при SBT-обмене.

Выбор печатной формы заявки в договоре


Пометка «Проигрыш» в проигранных направлениях тендера

В тендере по итогам розыгрыша в табличной части маршрутов по проигранным ставкам сейчас выводится надпись «Проигран» красного цвета. По выигранным — надпись «Победа» зелёного цвета.

Теперь таблица с результатами розыгрыша тендера стала более информативной.


Больше данных о водителе в заявке, отправленной по SBT-обмену

При обмене по SBT-обмену данными о водителе, когда системой создается карточка нового водителя, также заполняются следующие поля: «Марка», «Тип ТС», «Номер АМ», «Тип кузова», «Цвет авто», «Номер ПП», «Тонн», «Объём», «Цвет прицепа», «Город базирования», «Номер телефона»,«Адрес по прописке».

Данные необходимы грузовладельцу, чтобы при необходимости он мог оперативно решить срочные вопросы.

  

Мы улучшаем нашу экосистему для всех ее пользователей от релиза к релизу.

Если вы еще не наш пользователь, переходите по ссылке и попробуйте «Умную Логистику» в деле бесплатно в течение 7 дней.

Рейтинг водителей и новая визитная карточка абонента. Релиз от 8.09.2020 в экосистеме «Умная Логистика»«Будущее за сотрудничеством»: главные инсайты с «Online конференции логистических компаний» Электронный документооборот освободит логиста транспортного отдела от рутиныКак управлять тарифами на грузоперевозки в 2020 году: круглый стол с Leroy Merlin, Castorama, Procter&Gamble и другими российскими и мировыми грузовладельцами Управление статусами в пунктах таможни и изменение даты статуса заявки. Релиз от 6.08.2020 в экосистеме «Умная Логистика»Таймслоты и автоматическое планирование платежей. Релиз от 7.07.2020 в экосистеме «Умная Логистика»Как эксперты «Умной Логистики» выступили 15 раз за 5 дней для крупнейших грузовладельцев РоссииПрогноз ставок и мгновенные оповещения о новых тендерах и заказчиках. Релиз от 8.06.2020 в экосистеме «Умная Логистика»Заключили долгосрочные договоры с новыми перевозчиками за 2 недели по рыночным ставкам: опыт «САФ-НЕВА» (российского подразделения Lesaffre)Как грузовладельцу и перевозчику выстроить партнерские отношения: 6 базовых правилСэкономили 600 000 рублей на транспортной логистике за 2 месяца работы в «Умной Логистике Cargo»: опыт одной из крупнейших птицеводческих компаний ОАО «Волжанин»Релиз «Архон». Автоматизация документооборота между участниками экосистемы «Умная Логистика»3 тренда 2020 года в сфере логистики и как они связаны с новой реальностью: инсайты, которые мы получили на «Московском Международном Логистическом Форуме»Комментарий к ставке в аукционе, год выпуска транспортного средства и другие обновления релиза «Балиал» 2.0Как мы помогаем российским транспортным компаниям работать удаленноРаботаем по-новому, но с прежней эффективностью: что мы думаем о текущей ситуации в миреСократили время на обработку отчетности в 15 раз, увеличили прибыль на 32%: кейс транспортно-экспедиционной компании «АгроКарго»Релиз «Балиал». Трансформация. Прямые заказы и работа с несколькими валютамиРелиз «Победа». Автоматизация тендеров и заказов в экосистеме «Умная Логистика»Кейс транспортно-логистической компании «Рио-Норт»: время оформления заявки снизилось с 20 до 7 минут, а объем заказов вырос на 11%«Ретендер» — дополнительный этап проведения тендера. Очередное обновление «Умной Логистики Cargo»Ежедневный рапорт руководителю, подписи сотрудников организации и другие обновления в «Умной Логистике Cargo»Гид по инструментам проверки контрагентаКак быстро найти надежных перевозчиков Октябрьский релиз «Гималия»: комментарии по перевозкам и другие обновленияКак не сойти с ума, если вы логистПлан утренней оперативки в транспортной компании: 3 вопроса для обсужденияКак резко повысить рентабельность грузоперевозок«Умный Водитель» — новое мобильное приложение для водителейКак проверить контрагента: снижаем риски перевозок«Умная Логистика» от ПО для учета к транспортной ИТ-экосистеме. Масштабный релиз «Амальтея»Как крадут грузы: основные схемы мошенничестваКак минимизировать риски при заключении договора? Узнайте на вебинаре 19 июня«Умная Логистика» будет включена в программу Московского ГУУПора становиться сертифицированным специалистом: как сдать тест «Умной Логистики» с первого раза«Умная Логистика» открыла серию обучающих семинаров для студентов ПГАТУ«Умная Логистика» на TransRussia 2019: как это былоПрофессиональный анализ надежности контрагентов — услуга андеррайтинга от «Умной Логистики»Получите бесплатный билет на выставку TransRussia 2019 Как избежать высокой задолженности заказчиков в сфере грузоперевозокКак сделать свой продукт образовательным стандартом. Опыт «Умной Логистики»Кафедра «Умной Логистики» открылась в Пермском Финансово-Экономическом Колледже Почему перевозчику нельзя работать с одним заказчикомНовый блок HR и другие обновления в релизе «Деймос»Что ждет транспортную логистику в 2019 годуСтуденты будут обучаться основам логистики на программе «Умная Логистика»Получите заряд на успех и финансовый рост в 2019 году4 управленческие ошибки, которые допускают руководителиКак получить сертификат специалиста «Умной Логистики»Как быстро и удобно планировать налоги экспедиторуСвободный ввод ставки НДС и другие обновления в релизе «Розетта»Мобильное приложение «Калькулятор Экспедитора» — теперь бесплатноКак мы используем контекстную рекламу в PR целяхПочему невыгодно разрабатывать свою программу для автоматизации грузоперевозокКак трансформируется транспортная логистика в условиях цифровизации экономикиУспевайте обновить Умную Логистику до 13 сентября, чтобы сохранить доступ в программуКак найти существующий (!) груз6 причин сказать Excel «прощай»Как предотвратить утечку клиентской базы: реальная история крупной транспортной компанииМобильный умный калькулятор — мобильное приложение «Калькулятор Экспедитора»Как спланировать расходы за минутуПоиск грузов и машин внутри «Умной Логистики» и другие обновления в релизе «Юнона»Как работать с крупными заказчикамиКак транспортной компании сократить потери от долгов в два разаНет бюрократии: как вести документооборот эффективнее3 истории от гуру логистики«Почему моя зарплата ниже?» — как логисту узнать, из чего сложился его заработок Уверены, что получаете максимальную прибыль от клиентов?«Почему они не работают?»: как мотивировать ваших логистов работать лучшеПетербургские ученые узнали, как заработать больше на грузоперевозкахКак угодить своим клиентам и опередить конкурентов? С помощью индивидуальных документовКак облегчить работу руководителя транспортной компанииСкрытые расходы: почему «прибыльные» транспортные перевозки ведут бизнес в пропасть и как этого избежатьНовый модуль расчета заработной платы сотрудников (в продолжении релиза «Улисс»)Обновление тарифов и информация об архивных тарифных планахСборные грузы и другие обновления «Умной Логистики» в релизе «Улисс»Скидки на мониторинг транспорта: акция для клиентов «Умной Логистики»Тренды, которые изменят транспортную логистику в 2018Большое новогоднее обновление! Релиз «Фобос»Еще один источник информации об Умной Логистике: запускаем Базу ЗнанийРезультаты движимы мечтами: cтремитесь к большему в новом годуРоссийские ученые подтвердили эффективность «Умной Логистики»«Умная Логистика» на выставке Translogistika 2017 в АстанеРелиз октября 2017 «Кассини»: поиск машин и грузов и новая форма заявкиSBT-обмен в грузоперевозках: экономит время, гарантирует безопасностьОчередное обновление «Умной Логистики» — релиз «Вояджер» (сентябрь 2017)«Новые Горизонты» Умной Логистики — новый шаг в автоматизации грузоперевозокВыбиваем долги с помощью автоматической выписки претензийЗабудьте о «забытых» заказах. Система принятия и обработки заказов на перевозкуУмный Калькулятор: рентабельная перевозка в два кликаБизнес «в облаке»: гарантированная безопасность ваших данныхЭпидемия компьютерного вируса WannaCry: ваши данные в Умной Логистике в безопасностиПлатон: что будет дальше? Где найти клиентов транспортным компаниям?Программы для автоматизации логистики: неоспоримые преимущества SaaSПрограмма для логистики: в чем будущее?Нет ни грузов, ни машин: что делать?Архивация тарифов: что это и как быть?Глобальное обновление Умной Логистики: новая версия «Президент»Потрясения 2017 года: как транспортным компаниям приумножить свой капитал в новых условиях?