«Будущее за сотрудничеством»: главные инсайты с «Online конференции логистических компаний»
12-13 августа «Совет профессионалов по цепям поставок» собрал экспертов в сфере логистического бизнеса на «Первой Online конференции для логистических компаний». 1165 участников, 87 спикеров — в том числе специалисты «Умной Логистики».
12-13 августа «Совет профессионалов по цепям поставок» собрал экспертов в сфере логистического бизнеса на «Первой Online конференции для логистических компаний». 1165 участников, 87 спикеров — в том числе специалисты «Умной Логистики». Делимся кратким содержанием сессий, в которых мы принимали участие, а также главными идеями из наших выступлений.

«Будущее за сотрудничеством и партнерством компаний логистического бизнеса»в этом уверен Ырысбек Ташбаев, координатор в «Совете профессионалов по цепям поставок» и «Сообществе логистических компаний».

Партнерские отношения между грузовладельцами и поставщиками транспортных услуг нужно развивать — это один из главных трендов 2020 года.

Поэтому «Совет профессионалов по цепям поставок» собрал участников рынка транспортной логистики, чтобы обменяться опытом и вместе создать стандарты взаимодействия поставщиков в цепочке поставок.

На конференции выступили 87 экспертов из 67 крупнейших российских и зарубежных производственных и логистических компаний: Kuehne+Nagel, Procter&Gamble, ИТЕКО, DHL Supply Chain в России, NAWINIA, ACEX и других.

16 тематических сессий: от «Управления рисками и безопасности» до «Автоматизации логистики».


Как развивать партнерство в логистике и цепях поставок

На круглом столе сессии «Сотрудничество и партнерство» спикеры обсудили, что мешает эффективной коллаборации компаний логистического бизнеса и как развивать сотрудничество между ними.

Дискуссию модерировал Хаким Ибрагимов, генеральный директор в RTA.

В обсуждении участвовали следующие спикеры:

Наш спикер Ринат Валетов рассказал, что для него партнерство — это взаимовыгодное сотрудничество, в котором обе стороны получают и прямые, и косвенные бенефиты.

Кроме прямой финансовой выгоды коллаборация в транспортной логистике дает:

Ринат поделился успешным примером партнерства — историей одного из пользователей «Умной Логистики Cargo».

Если кратко: раньше транспортные компании заказчика не всегда предлагали экономически обоснованные тарифы. Поставщики не видели все отгрузки компании и не могли оценивать свои возможности в плане закрытия объемов.

Как партнеры исправили ситуацию?

Заказчик и поставщики перешли на профессиональную платформу, где можно выстраивать партнерские отношения в одном информационном поле — в экосистему «Умная Логистика». Мы обучили взаимодействию 200+ сотрудников заказчика и его транспортных компаний.

Заказчик стал размещать все отгрузки по всем направлениям для транспортных компаний на платформе. Результат — закрытые заказы и выполненные 1000+ рейсов за июль 2020 года. 

«Я считаю, что всем участникам цепочки поставок нужно быть готовыми внедрять современные технологии в свои бизнес-процессы», — подытожил Ринат.


Как эффективно выбирать экспедиционные компании

В сессии «Закупки логистических услуг» спикеры поделились опытом в выборе экспедиционных компаний, который извлекли за время кризиса. Они обсудили, каким будет следующий этап развития закупок, где главный критерий — уже не цена, а качество.

Ходом дискуссии Круглого Стола управляла Ольга Каненкова, президент «Ассоциации Профессионалов по Управлению Закупками».

В обсуждении участвовали:

Ольга Бабаева рассказала, какое программное обеспечение нужно использовать для управления закупками логистических услуг.

Всем участникам цепочки поставок нужна профессиональная сквозная платформа, которая позволит:

  1. Размещать долгосрочные тендеры на все направления перевозок с возможностью распределения объемов между поставщиками;

  2. Проводить аукционы на конкретные рейсы с наличием гибких настроек и методологий закупок;

  3. Быть в одном информационном поле всем участникам закупочных процедур;

  4. Проводить процедуру отбора среди текущих поставщиков;

  5. Проводить квалификацию перевозчиков по настроенным правилам в течение 1 дня и оперативно получать нужные документы для проверки и согласования;

  6. Автоматически уведомлять победителей тендеров и аукционов;

  7. Оценивать качество выполнения рейсов и строить рейтинги поставщиков по результатам выполненной работы — прямо внутри системы.

Эти возможности предоставляет «Умная Логистика Cargo».


Как сэкономить время логистов и сократить количество ошибок в управлении транспортной логистикой

К сожалению ,грузовладельцы не застрахованы от срывов поставок и задержек на загрузке, что приводит к дополнительным издержкам на транспортную логистику.

«Чтобы избежать срывов поставок, нужно управлять процессом загрузки», — говорит лидер команды внедрения «Умной Логистики» Александр Кибанов.

Сегодня управлять процессом загрузки удобно с помощью таймслотов. Каждый поставщик транспорта может зарегистрироваться на разгрузку на определенное время — в нужный таймслот. Или грузовладелец сделает это самостоятельно.

Это позволяет предотвратить скопление транспорта на территориях погрузок.

Мы автоматизировали управление двором в «Умной Логистике». Все данные о точном времени разгрузки и погрузки автоматически передаются в заявку. 

Вторая проблема — долгий процесс обмена первичной документацией и транспортными накладными. При этом никто не застрахован от ошибок в бухгалтерских документах.

Мы реализовали электронный документооборот для всех участников цепочки поставок в экосистеме «Умная Логистика». Он полностью адаптирован под бизнес-процессы транспортной логистики и позволяет:


Какие современные технологии нужно использовать для управления взаимоотношениями между заказчиками и поставщиками услуг

Сессия «Автоматизация логистики» началась с выступления Ольги Бабаевой, директора по развитию «Умной Логистики». Тема выступления: «Грузовладелец и перевозчик: отношения, которые никогда не будут прежними».

Ольга рассказала о технологиях, которыми грузовладельцу нужно пользоваться сегодня и которые позволят максимально эффективно управлять взаимоотношениями между заказчиками и поставщиками транспортных услуг:

  1. Поиск поставщиков по конкретному направлению,

  2. Программная технология аккредитации,

  3. Рейтинги и методы управления поставщиками.

Презентацию с выступления Ольги можно получить здесь. В подарок вы получите бесплатный доступ в «Умную Логистику Cargo» на 1 месяц.

Затем на круглом столе руководители по ИТ и автоматизации логистических компаний обсудили тренды автоматизации цифровизации в логистике, в том числе электронную транспортную накладную, применение CMR и интеллектуальное видеонаблюдение в логистике.

В обсуждении участвовали:

Модерировал дискуссию Дмитрий Котив, IT-директор «Умной Логистики».

Участники дискуссии пришли к выводу, что в текущей экономической ситуации автоматизация — один из наиболее необходимых инструментов для повышения эффективности бизнеса.

Однако автоматизация сама по себе ничего не решает. Главная задача предприятий, идущих по пути автоматизации, сделать ее эффективной: поставить четкие цели и задачи автоматизации. Для этого лучше обратиться к профессионалам.


Подводим итоги

1. Слушатели конференции отметили уровень организации конференции и качество докладов спикеров.

Один из отзывов:

Слушатели были вовлечены и задавали много вопросов в специальном закрытом чате конференции. Кстати, на момент публикации статьи в нем продолжают общаться 695 участников.

2. Мы познакомились с сотнями экспертов рынка транспортной логистики благодаря конференции.

3. Прямо сейчас мы подключаем к платформе 50+ грузовладельцев — участников конференции. Трем победителям нашего розыгрыша мы дали бесплатные доступы в «Умную Логистику Cargo» на один год, полгода и квартал. Остальным участникам конкурса — тестовый доступ на месяц. 


Благодарим «Сообщество профессионалов по управлению цепями поставок» за организацию мероприятия.

До встречи в следующих эфирах!

Рейтинг водителей и новая визитная карточка абонента. Релиз от 8.09.2020 в экосистеме «Умная Логистика»«Будущее за сотрудничеством»: главные инсайты с «Online конференции логистических компаний» Электронный документооборот освободит логиста транспортного отдела от рутиныКак управлять тарифами на грузоперевозки в 2020 году: круглый стол с Leroy Merlin, Castorama, Procter&Gamble и другими российскими и мировыми грузовладельцами Управление статусами в пунктах таможни и изменение даты статуса заявки. Релиз от 6.08.2020 в экосистеме «Умная Логистика»Таймслоты и автоматическое планирование платежей. Релиз от 7.07.2020 в экосистеме «Умная Логистика»Как эксперты «Умной Логистики» выступили 15 раз за 5 дней для крупнейших грузовладельцев РоссииПрогноз ставок и мгновенные оповещения о новых тендерах и заказчиках. Релиз от 8.06.2020 в экосистеме «Умная Логистика»Заключили долгосрочные договоры с новыми перевозчиками за 2 недели по рыночным ставкам: опыт «САФ-НЕВА» (российского подразделения Lesaffre)Как грузовладельцу и перевозчику выстроить партнерские отношения: 6 базовых правилСэкономили 600 000 рублей на транспортной логистике за 2 месяца работы в «Умной Логистике Cargo»: опыт одной из крупнейших птицеводческих компаний ОАО «Волжанин»Релиз «Архон». Автоматизация документооборота между участниками экосистемы «Умная Логистика»3 тренда 2020 года в сфере логистики и как они связаны с новой реальностью: инсайты, которые мы получили на «Московском Международном Логистическом Форуме»Комментарий к ставке в аукционе, год выпуска транспортного средства и другие обновления релиза «Балиал» 2.0Как мы помогаем российским транспортным компаниям работать удаленноРаботаем по-новому, но с прежней эффективностью: что мы думаем о текущей ситуации в миреСократили время на обработку отчетности в 15 раз, увеличили прибыль на 32%: кейс транспортно-экспедиционной компании «АгроКарго»Релиз «Балиал». Трансформация. Прямые заказы и работа с несколькими валютамиРелиз «Победа». Автоматизация тендеров и заказов в экосистеме «Умная Логистика»Кейс транспортно-логистической компании «Рио-Норт»: время оформления заявки снизилось с 20 до 7 минут, а объем заказов вырос на 11%«Ретендер» — дополнительный этап проведения тендера. Очередное обновление «Умной Логистики Cargo»Ежедневный рапорт руководителю, подписи сотрудников организации и другие обновления в «Умной Логистике Cargo»Гид по инструментам проверки контрагентаКак быстро найти надежных перевозчиков Октябрьский релиз «Гималия»: комментарии по перевозкам и другие обновленияКак не сойти с ума, если вы логистПлан утренней оперативки в транспортной компании: 3 вопроса для обсужденияКак резко повысить рентабельность грузоперевозок«Умный Водитель» — новое мобильное приложение для водителейКак проверить контрагента: снижаем риски перевозок«Умная Логистика» от ПО для учета к транспортной ИТ-экосистеме. Масштабный релиз «Амальтея»Как крадут грузы: основные схемы мошенничестваКак минимизировать риски при заключении договора? Узнайте на вебинаре 19 июня«Умная Логистика» будет включена в программу Московского ГУУПора становиться сертифицированным специалистом: как сдать тест «Умной Логистики» с первого раза«Умная Логистика» открыла серию обучающих семинаров для студентов ПГАТУ«Умная Логистика» на TransRussia 2019: как это былоПрофессиональный анализ надежности контрагентов — услуга андеррайтинга от «Умной Логистики»Получите бесплатный билет на выставку TransRussia 2019 Как избежать высокой задолженности заказчиков в сфере грузоперевозокКак сделать свой продукт образовательным стандартом. Опыт «Умной Логистики»Кафедра «Умной Логистики» открылась в Пермском Финансово-Экономическом Колледже Почему перевозчику нельзя работать с одним заказчикомНовый блок HR и другие обновления в релизе «Деймос»Что ждет транспортную логистику в 2019 годуСтуденты будут обучаться основам логистики на программе «Умная Логистика»Получите заряд на успех и финансовый рост в 2019 году4 управленческие ошибки, которые допускают руководителиКак получить сертификат специалиста «Умной Логистики»Как быстро и удобно планировать налоги экспедиторуСвободный ввод ставки НДС и другие обновления в релизе «Розетта»Мобильное приложение «Калькулятор Экспедитора» — теперь бесплатноКак мы используем контекстную рекламу в PR целяхПочему невыгодно разрабатывать свою программу для автоматизации грузоперевозокКак трансформируется транспортная логистика в условиях цифровизации экономикиУспевайте обновить Умную Логистику до 13 сентября, чтобы сохранить доступ в программуКак найти существующий (!) груз6 причин сказать Excel «прощай»Как предотвратить утечку клиентской базы: реальная история крупной транспортной компанииМобильный умный калькулятор — мобильное приложение «Калькулятор Экспедитора»Как спланировать расходы за минутуПоиск грузов и машин внутри «Умной Логистики» и другие обновления в релизе «Юнона»Как работать с крупными заказчикамиКак транспортной компании сократить потери от долгов в два разаНет бюрократии: как вести документооборот эффективнее3 истории от гуру логистики«Почему моя зарплата ниже?» — как логисту узнать, из чего сложился его заработок Уверены, что получаете максимальную прибыль от клиентов?«Почему они не работают?»: как мотивировать ваших логистов работать лучшеПетербургские ученые узнали, как заработать больше на грузоперевозкахКак угодить своим клиентам и опередить конкурентов? С помощью индивидуальных документовКак облегчить работу руководителя транспортной компанииСкрытые расходы: почему «прибыльные» транспортные перевозки ведут бизнес в пропасть и как этого избежатьНовый модуль расчета заработной платы сотрудников (в продолжении релиза «Улисс»)Обновление тарифов и информация об архивных тарифных планахСборные грузы и другие обновления «Умной Логистики» в релизе «Улисс»Скидки на мониторинг транспорта: акция для клиентов «Умной Логистики»Тренды, которые изменят транспортную логистику в 2018Большое новогоднее обновление! Релиз «Фобос»Еще один источник информации об Умной Логистике: запускаем Базу ЗнанийРезультаты движимы мечтами: cтремитесь к большему в новом годуРоссийские ученые подтвердили эффективность «Умной Логистики»«Умная Логистика» на выставке Translogistika 2017 в АстанеРелиз октября 2017 «Кассини»: поиск машин и грузов и новая форма заявкиSBT-обмен в грузоперевозках: экономит время, гарантирует безопасностьОчередное обновление «Умной Логистики» — релиз «Вояджер» (сентябрь 2017)«Новые Горизонты» Умной Логистики — новый шаг в автоматизации грузоперевозокВыбиваем долги с помощью автоматической выписки претензийЗабудьте о «забытых» заказах. Система принятия и обработки заказов на перевозкуУмный Калькулятор: рентабельная перевозка в два кликаБизнес «в облаке»: гарантированная безопасность ваших данныхЭпидемия компьютерного вируса WannaCry: ваши данные в Умной Логистике в безопасностиПлатон: что будет дальше? Где найти клиентов транспортным компаниям?Программы для автоматизации логистики: неоспоримые преимущества SaaSПрограмма для логистики: в чем будущее?Нет ни грузов, ни машин: что делать?Архивация тарифов: что это и как быть?Глобальное обновление Умной Логистики: новая версия «Президент»Потрясения 2017 года: как транспортным компаниям приумножить свой капитал в новых условиях?